同样资历，工资还不到人家的一半
同样教了二三十年的书，退休后还被返聘，一直拖到身体条件不允许了才离开学校。真正退下来后，他们却没想到，厂里的学校变成公立了，自己还拿着厂里以前给的待遇，工资不足同资历公办教师的一半。
近日，满头银发的老教师侯贺瑞拎着一兜子在教学上获得的荣誉证书和教师资格证书，给记者摊开看。已是小高职称的退休教师刘荣芹则向记者展示着一个月才一千多元的工资条，说：“和我差不多资历的教师能拿到近四千元，而我们只有这么多。”
据介绍，退休前他们都是济南客车厂学校的教师，该校由客车厂、机床一厂二分厂和济南引力公司联办，他们两人由引力公司派出。
侯贺瑞向记者历数客车厂学校的变迁。他回忆，当年客车厂学校很红火，自己满怀激情地从莱阳转到这里教书。1995年退休后，因为教学过硬，又被学校返聘，继续工作到2000年。就在这年，客车厂破产。2001年，学校被济南市政府交给历城区，之后更名为历城六中，在校教职工也全部随学校移交。当时，他和刘荣芹等50名教职工已经退休，并没有像在岗教职工一样被移交。
学校移交后，被移交的教师随之享受起公办待遇，不久又赶上国家大幅上调教师工资，待遇随之上涨。而侯贺瑞等50人还像之前在厂里一样，工资基本没有上浮。
“其他老师待遇陆续解决了，就我们俩还拖着”
“据我所知，济南市厂办学校其他退休教师的待遇问题陆陆续续很快都解决了，现在就剩我们两个还没有领到要补发的养老金。”刘荣芹说。
2004年1月20日，国务院办公厅下发了《国务院办公厅关于妥善解决国有企业办中小学退休教师待遇的通知》，随后山东省、济南市相继下发了相关通知，济南市还成立了“济南市企业办中小学移交地方管理工作领导小组”，具体处理企业办中小学退休教师的待遇问题。根据山东省人民政府办公厅的文件，企业办中小学移交社会后，对于仍留在企业的退休教师，其养老金和相关补助如果低于公办学校同资历教师的退休金，差额部分由所在企业补发。
这让侯贺瑞和刘荣芹一度看到了转机。果然，工作小组很快就对原济南客车厂学校的退休教职工进行审核，并向他们这些通过审核的退休人员公布了应补发的养老金额度，同时通告了客车厂学校的三个办学单位应筹措的本单位退休教师养老金差额的金额。
侯贺瑞说，当时落实得很快，属于客车厂(重汽)的退休教师在2005年7月领到了补发的养老金；属于机床一厂二分厂的退休教师在2006年11月也领到了补发的养老金。轮到他和刘荣芹，两人属于引力公司，补发的养老金当然得由引力公司来发。
但偏偏在这时，侯贺瑞和刘荣芹遇到了新的麻烦：引力公司已经被兼并了。他说，济南引力公司已经被中国济南电工设备总公司下属的济南鲁联物产有限公司兼并，引力公司没有财权，是鲁联公司掌握着财政，要补发他俩的养老金，最终得鲁联出钱，鲁联说了算。
公司领导说，养老金差额肯定会补，但哪一天很难说
“侯老师已经76岁了，不知道还能再跑几年，他只是想讨回自己应有的待遇而已，”刘荣芹扼腕叹息，“为教育贡献了一辈子，退休了他还要为自己的工资奔忙。”
为了向引力公司讨回养老金，侯贺瑞先后找了多个政府和教育部门，都没法落实。后来，他从相关文件上获悉，有明文规定，引力公司拖欠职工的债务主要由鲁联来解决，但债务的清偿必须先由中国济南电工设备公司批准。
侯贺瑞仔细地翻开了一沓纸，上面是他亲手记录的每次向引力公司商讨养老金时得到的答复。 “不知道坐了多少次冷板凳，他们一直在推脱，在耗！”他有些愠怒地指着其中的几条，大声说，“2007年9月14日，中电总公司的王副总说近日钱紧，不久就发，不要再到处找啦。我在2007年12月5日又给他打电话，他说现在钱太紧，还得再等等。总是这样拖，2008年5月，引力公司的胡书记甚至满口答应2008年6月份就可以解决，但最后又改口说等等，一直等到现在。”
总得不到确切的承诺，刘荣芹说，这5年来，侯贺瑞跑了不下百趟，腿都要跑断了，养老金就是得不到解决。
她谨慎地算了一笔账，从2004年1月到2009年12月，拖欠她和侯贺瑞的养老金分别是101160.8元和117693.4元。
14日，记者就此事联系了引力公司的胡书记，他说：“对两位退休教师的养老金问题他一直很重视，在资产变现前已经给他们两人预留了钱。虽然引力公司现在隶属于鲁联，但拖欠两位教师的养老金只能由引力公司自己来解决，鲁联不管这事。”他还说，两位教师的养老金差额肯定会补，并且很快就能解决，只是不能保证这个日期是明天还是后天。