“没校车坐了，真是愁死人了。”6日，多位读者致电本报称，海口寰岛实验小学今年春季新学期开学将取消校车接送服务。这一消息已经该校校长证实。这是继2010年海口市第二十五小海甸分校停止校车接送服务之后，又一所名校割舍了校车服务。

　　“校车老出事，海口市政府2012年一号文件关注校车安全，我们昨天到市里开了会，内心压力很大。”海口一所知名民办学校负责人告诉记者，除寰岛实验小学之外，还有多所民办小学和幼儿园都在酝酿取消校车接送服务。

　　家长苦恼：没校车坐太不方便了

　　6日记者赶到海口寰岛实验小学，不少家长在为校车停运的事而忧心忡忡。

　　学生家长符女士告诉记者，她和丈夫平时工作都很忙，根本没有时间接送孩子上学。她的孩子现在海甸岛的寰岛实验小学已经读小学二年级了。校车接送服务的费用是每学期800元，早上接一次，晚上送一次，符女士一直对校车服务比较满意。然而，6日孩子到学校领取成绩单的时候，却一同领到了一份学校向家长下发的通知，学校称，因为现有校车不符合国家规定，决定从下学期开始，取消校车接送服务。

　　“我们小区很多家长都在议论，以后可怎么办呢?孩子还小，无法独立乘公交车上学，而家长们平时工作忙，有的经常出差，下班时间也和孩子放学时间不一致，根本无法接送孩子。”符女士为此感到非常焦急。

　　家长章女士也在苦恼：“我们5点半才下班，而学校每天5点钟放学。我们家在秀英，学校位于海甸岛，路远得很。如果要接送孩子，必须每天都请假。”

　　校长无奈：现有校车均不符合国家标准

　　6日下午，记者联系到了海口寰岛实验小学的席校长。席校长告诉记者，学校做出取消校车接送服务的决定实属无奈之举。因为现有校车均不符合国家标准。上学期有27辆校车负责接送学生，全部是向私人车主租用的，多为经过改装的车辆。“我们这里共有1400名学生需要乘坐校车，每辆车通常会超载4至5人才能把所有学生送回家。”席校长说，甘肃校车事件后，相关部门加大了对校车的检查力度，为了学生的安全，学校决定放弃使用这27辆车接送学生。

　　学校何时才能重新提供校车接送服务呢?席校长说，学校也曾考虑过购置符合国家标准的校车，但是，如果要满足这1400名学生对校车的需求的话，需要购置35辆车才行，每辆车的价格为56万，加上聘请司机的费用、油费消耗等运营成本，学校暂时无力承担。

　　压力来源：旧校车不达标新车买不起

　　据了解，由国家质检总局和国家标准委联合发布的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》从2010年7月开始实施后，海口已经有多所学校相继取消校车接送服务。其理由是统一的：接送学生的车辆不符合国家标准。

　　根据《海口市校车安全专项整治工作方案》，校车安全工作落实情况将纳入民办中小学校(幼儿园)校园安全管理工作年终考核内容，并将校车管理纳入民办学校(幼儿园)办学条件的主要内容，将接送学生的学校(幼儿园)是否有合格校车作为申办学校(幼儿园)的基本条件。对不履行校车安全管理和学生交通安全教育责任的学校，有超载、私自改装、存在重大安全隐患、严重交通安全违法行为校车的民办学校(幼儿园)年检实行“一票否决”，年检不予通过;多次违法违规，情节严重的，将吊销办学许可证。

　　“我们在报纸上看到过那种大鼻子校车，也想买一辆，可一打听价格，实在承担不起。幼儿园每个孩子一个月收费才几百块钱，几十万一辆的校车怎么能买的起。”一家幼儿园园长说：“多数民办幼儿园不可能买得起这样的车，所以我希望政府能否在校车这件事上，不要一味地只是禁止超载，而是想办法帮助一下民办幼儿园走出校车之困，那怕给一些燃油补助也能起到缓解作用。”

　　部门通报：校车安全存在三大问题

　　据通报，前段时间，海口市教育、公安、交通、安监等部门对校车安全管理进行了多次整治，取得显著成绩，但仍存在不少问题：

　　一是校车安全责任意识淡薄。部分学校、幼儿园麻痹思想和侥幸心理严重，管理混乱;个别民办学校、幼儿园受经济利益驱使，使用改装、报废或车况不良等未取得校车专用标志的车辆充做校车使用，存在极大安全隐患。

　　二是校车超员超载现象屡禁不止。部分民办学校、幼儿园为节省经费随意超载，有的甚至拆掉车上的座位，让孩子或坐或站，挤在车厢内，极易造成群死群伤事故。

　　三是没有把好校车司机招聘、培训关。部分校车司机素质较差，部分学校、学生、家长安全意识淡薄，存在侥幸心理。

　　专家观点：保证校车安全主要靠管理

　　校车安全警钟长鸣，学校该不该因此而取消校车?政府部门该如何帮学校、帮家长排忧解难?海南大学教授、亚太经济研究所所长王毅武认为，取消校车是最简单的办法，但不一定是好事。他觉得，有校车总比没有好，目前海口的公交还不是很发达方便，海口有很多孩子都不是按划片就近入学，很多家庭也还没有私家车，所以海口还很需要校车。要保障校车安全，主要还是在于管理，包括对校车的管理、对交通的管理、对司机的管理，对司机的素质、技术更要有严格的要求。

　　校车事故多发，令海南省关心下一代工作委员会的老专家、老教师们忧心如焚。特级教师、海南省关心下一代工作委员会副主任林泽龙曾在网上发出《关于校车安全问题的厉声三问》，他呼吁“拿公务用车资金的十分之一买校车”。(记者许欣实习记者闻李)