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“开学第一课”筑牢校园交通安全防线
来源:潮新闻客户端 作者: 编辑:王晓 时间:2025-09-03
潮新闻客户端 长三角政法融媒体宁波中心 黄素珍 通讯员 徐莹莹
“站住!虽然太乙你是神仙,但也不能这样上路。还有你哪吒,把滑板车当风火轮上路,也是很危险的!现场的小朋友们,有谁能看出来他们有什么地方做得不对吗?”这是近日宁波市公安局交通管理支队民警正在鄞州区首南第一小学礼堂为学生们进行的交通安全“开学第一课”。现场以小学生们喜闻乐见的动漫人物造型,贴近实际生活的有趣情节,为小学生们送上了一台名为“哪吒上学记”的情景剧,在趣味与娱乐中,引导孩子们学习了交通知识,达到了良好的宣传教育效果。
为筑牢学生交通安全防线,今年秋季开学之前,宁波各区县(市)交警部门都在积极行动,一方面落实一校一策,对校园周边交通环境进行定制化排查与整治,优化临时停车方案,落实上下学“高峰勤务”,校车健康“体检”,校车驾驶员安全宣教。如慈溪交警、江北交警、海曙交警在辖区校园周边开展隐患排查,重点对校门口及周边道路标志标线等安全设施进行排查整改;象山交警针对学校周边主干道高峰期人车混杂的特点,量身定制排查方案,优化临时停车接送区,并落实高峰勤务;鄞州交警到汽车东站及各学校校车停放点开展校车安全专项检查行动;北仑交警紧盯校门口斑马线、减速带、信号灯、标志标线等相关安全设施,细致排查筑牢防护网。今年开学宁波市第七中学启动地下接送系统,鄞州交警积极落实周边路况慢行一体化保护。
另一方面,他们走进辖区学校,以丰富多彩的活动寓教于乐,通过实景演绎、快乐互动、视频案例等多种方式手把手教学,以通俗易懂、形象生动的方式为孩子们点亮平安成长路,深受中小学朋友们的欢迎。
一直以来,宁波交警通过样板示范、一校一策、综合优化等多项举措,坚持“三步走”,为建设“最美上学路”,打造少年儿童友好型城市贡献“交通策略”。
第一步,坚持源头施治,提升本质安全水平。定期对校园周边交通事故,特别是涉及学生的各类事故进行分析,深入查找交通组织、设施、管理等方面的问题隐患;全程参与学校新建项目规划,把牢停车配建关、交通组织关;协同教育等部门打造“最美上学示范路”,保障校园门口通行安全。
第二步,坚持精准施治,创建有序通行环境。依托高德等大数据,定期分析学校周边交通运行状况,掌握路网结构及通勤流、接送流特点;把破解学校堵点与优化周边交通组织相结合,综合采取单行线、微循环、时段限行等区域性优化措施;将易堵学校纳入“鹰眼”指挥决策盘平台,根据天气、流量、事故等因素加强预警干预。
第三步,坚持协同施治,充分挖掘治理潜力。会同教育、交通等部门优化公交接送体系,开通“学知专线”141条,新增公交线路34条,线路总量同比增加31%,预计日增加1734人次接送量;大力推进沉浸式宣传基地建设,打造交通安全教育课堂,并把交通信号灯、标志标线等引入校园,开展实景化教学,不断提升学生交通安全意识。
“转载请注明出处”
“站住!虽然太乙你是神仙,但也不能这样上路。还有你哪吒,把滑板车当风火轮上路,也是很危险的!现场的小朋友们,有谁能看出来他们有什么地方做得不对吗?”这是近日宁波市公安局交通管理支队民警正在鄞州区首南第一小学礼堂为学生们进行的交通安全“开学第一课”。现场以小学生们喜闻乐见的动漫人物造型,贴近实际生活的有趣情节,为小学生们送上了一台名为“哪吒上学记”的情景剧,在趣味与娱乐中,引导孩子们学习了交通知识,达到了良好的宣传教育效果。
一直以来,宁波交警通过样板示范、一校一策、综合优化等多项举措,坚持“三步走”,为建设“最美上学路”,打造少年儿童友好型城市贡献“交通策略”。
第二步,坚持精准施治,创建有序通行环境。依托高德等大数据,定期分析学校周边交通运行状况,掌握路网结构及通勤流、接送流特点;把破解学校堵点与优化周边交通组织相结合,综合采取单行线、微循环、时段限行等区域性优化措施;将易堵学校纳入“鹰眼”指挥决策盘平台,根据天气、流量、事故等因素加强预警干预。
第三步,坚持协同施治,充分挖掘治理潜力。会同教育、交通等部门优化公交接送体系,开通“学知专线”141条,新增公交线路34条,线路总量同比增加31%,预计日增加1734人次接送量;大力推进沉浸式宣传基地建设,打造交通安全教育课堂,并把交通信号灯、标志标线等引入校园,开展实景化教学,不断提升学生交通安全意识。
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